Home >

news ヘルプ

論文・著書情報


タイトル
和文:鋼鉄道トラス橋縦桁横桁連結部の疲労特性とその改善方法 
英文:FATIGUE PERFORMANCE OF CONNECTIONS BETWEEN STRINGERS AND FLOORBEAMS IN STEEL RAILWAY TRUSSES AND ITS IMPROVEMENTS 
著者
和文: 高橋 和也, 内藤 繁, 関 雅樹, 市川 篤司, 三木 千壽.  
英文: Kazuya TAKAHASHI, Shigeru NAITO, Masaki SEKI, Atsushi ICHIKAWA, Chitoshi MIKI.  
言語 Japanese 
掲載誌/書名
和文:土木学会論文集Ａ 
英文:Doboku Gakkai Ronbunshuu A 
巻, 号, ページ Vol. 64    No. 2    pp. 394-407
出版年月 2008年6月 
出版者
和文: 
英文: 
会議名称
和文: 
英文: 
開催地
和文: 
英文: 
公式リンク http://www.jstage.jst.go.jp/article/jsceja/64/2/64_394/_article/-char/ja/
 
DOI https://doi.org/10.2208/jsceja.64.394
アブストラクト 初期の溶接鋼鉄道トラス橋の縦桁横桁連結部の多くで疲労き裂が発見されている．主要部材の連結部であるため，その対処方法が不適切であると，列車の走行安全性とともに橋梁の寿命に大きな影響を及ぼす恐れがある．本研究では，当該連結部の確実な延命化対策の確立に向けて，疲労特性を明らかにするとともに，その改善を図る補強方法を提案することを目的に，実物大の試験体を用いて静的載荷試験および疲労試験を実施した．その結果，当該連結部は疲労強度が低く，その溶接部からのき裂進展により周辺部で応力が増加し，き裂が発生する可能性が高くなる箇所が存在することが明らかになった．また，これらのき裂に対する補強方法を提案し，応力低減効果を確認することにより，その有効性を示した．

©2007 Tokyo Institute of Technology All rights reserved.